2024. november 16., szombat

Mellékhatások tekintetében… / …about side effects

- Tudod, volt egy meningeomám, egy agydaganatom. Semmi komoly, mondák az orvosok, meg is operáltak. Ki kellett venni tizenöt köbcenti agyszövetet is…
- Igen, sántítok, jól látod. Semmi baja a lábamnak, de a műtét óta fáj ha rendesen megyek, így inkább sántítok, így semmi baja sincs.
- …és képzeld, rá se tudok nézni a tejfölre. Igen, igen, ilyen hülyeséget, ilyen apróságok változtak. Nem tudom megenni a túrós tésztát. De lehetne rosszabb, például megszerethettem volna Orbán Viktort.
- De a legrosszabb, voltunk a szokásos helyünkön nyaralni, Görögországban és ki kellett öntenem a sört. Nem ízlett. Egyáltalán nem tudok sört inni, annyira nem jó az íze.  - elmosolyodik - Azért van bene pozitív is: eddig volt 150 euróm sörre, most kétszer meghívhattam a feleségemet ebédelni egy étterembe.
- Tudod mit, inkább lennék azért FIDESZ-es, ha megint tudnék sört inni…

***

- You know, I had a meningioma, a brain tumor. Nothing serious, the doctors said, and they operated on me. They also had to remove fifteen cubic centimeters of brain tissue…
- Yes, I limp, you see. There's nothing wrong with my leg, but since the surgery it hurts to walk properly, so I limp instead, so there's nothing wrong with it.
- ...and imagine, I can't even look at sour cream. Yes, yes, such stupidity, such little things have changed. I can't eat pasta with cottage cheese. But it could be worse, for example, I could have fallen in love with Viktor Orbán.
- But the worst thing is, we were on vacation in our usual place, in Greece, and I had to pour out the beer. I didn't like it. I can't drink beer at all, it doesn't taste that good. - he smiles - But there are positives: so far I've had 150 euros for beer, and now I've been able to invite my wife to lunch at a restaurant twice.
- You know what, I'd rather be a FIDESZ member if I could drink beer again...


2024. november 11., hétfő

Vonaton / On The Train

 - Elnézést hogy megzavarom az olvasásban, de kérdezgetek valamit, ifjú hölgy?
A nő felnéz a könyvből az idősödő úriemberre. Elmosolyodik - bár a mosoly nem jut el a szeméig. Harminc körüli lehet, ám tekintete sokkal hosszabb tapasztalatot tükröz.
- Igen, semmi probléma. Miben segíthetek?
A férfi lenéz egy pillanatra, pillantása végigsöpör a nőn.
- Látom hogy magácska valamiféle művész… ugye? - finoman gesztikulál, mutatja a kezével - A kis festékmaradványok a körmei tövében, ám a külsejéből tisztán látszik, hogy nem valamiféle… - apró szünet, keresi a megfelelő szót - munkás.
Az utóbbit olyan undorral ejti, mintha beszennyezné magát vele.
A nő aprót bólint, várakozóan néz a férfire.
- Van érzékem az ilyesmihez, a családom arisztokrata, csak ezek a szemét komcsik, tudja…
Apró sóhaj után folytatja:
- Gondolom egyetért, hogy a rendes művészetet ezek a közönséges emberek nem is értik. De komolyan, kedvesem, ugye festőművész? A finom bőre és a kifinomult stílusa alapján biztos vagyok benne. Árulja el, milyen stílus? Naturalizmus? Expresszionizmus? Impresszionizmus? - picit megrázza a fejét - Persze ilyen értéktelen dolgokat, hogy kubizmus vagy szürrealizmus, nem feltételezek magácskáról. Orientalista?
Bizalmasan a nő kezére teszi a sajátját, majdnem suttog.
- Ne csigázzon tovább, árulja el!
A nő lenéz a férfi kezére, megváltozik a mosolya. Ha a másik csak sejtené mi jár a fejében, már sápadtan elmenekült volna. Ő is suttog:
- Lakásfelújítás

***


- Sorry to interrupt your reading, can I ask something, young lady?
The woman looks up from the book at the aging gentleman. She smiles - although the smile does not reach her eyes. She maybe in her thirties, but her eyes reflect much longer experience.
- Yes, no problem. What can I help you with?
The man looks down for a moment, his gaze sweeps over the woman.
- I see that you, Missy, are some kind of artist... right? - he gestures delicately, shows with his hand - The little paint remains at the base of your nails, but it is clear from your appearance that you aren't some kind of... - small pause, he searches for the right word - worker.
He utters the latter with such disgust as if he were defiling himself with it.
The woman nods slightly, looking expectantly at the man.
- I have a flair for this sort of thing, my family is aristocratic, they're just kommunist trash, you know...
After a small sigh, he continues:
- I think you agree that these ordinary people don't even understand normal art. Seriously, my dear, you're a painter, aren't you? Based on her fine skin and sophisticated style, I'm sure. Tell me what style? Naturalism? Expressionism? Impressionism? - he shakes his head a little - Of course, I don't assume such worthless things as cubism or surrealism. Orientalist?
He confidentially places his own on the woman's hand, almost whispering.
- Don't talk about it anymore, tell me!
The woman looks down at the man's hand, her smile changes. If the other person could even guess what was on her mind, he would have fled pale. She also whispers:
- Apartment renovation

2024. november 8., péntek

Nemzeti Kérdezz-Felelek / National Q&A

 Azon szerencsések kedvéért, akik még sosem találkoztak a Magyar Nemzeti Konzultációval, azoknak teljesen egyoldalú és elfogult módon néhány szóban szeretném bemutatni.
A koncepció lényege, hogy ebben a világ legdemokratikusabb országában, a kereszténység utolsó védőbástyájában imádott Kormányunk időről-időre kikéri a Magyar Emberek véleményét az Ország és a Nép jövőjét befolyásoló hatalmasnál hatalmasabb dolgokról. A kérdések feltevése és a két válasz viszont annyira de annyira befolyásoló…
Kb. így néz ki egy kérdés-válaszok pont:

Népünk Kormánya szerint fel kell emelni a nyugdíjakat. Van aki szerint erre nincs szükség.
1: Fel kell emelni a nyugdíjakat
2: Szüntessék meg a nyugdíjakat

Mint látható, van egy ajánlott válasz és egy teljesen elfogadhatatlan, ami ráadásul nem is egészen a kérdésre reagál.
Vagy, mint a legutóbbiban:
Egy rendelet meghatározta, hogy az áruházak bizonyos élelmiszerekből mennyit voltak kötelesek mindig készleten tartani, és milyen, kormány által meghatározott (!) áron - veszteségesen - árulni. Ha záráskor nem volt meg az előírt készlet, ment a büntetés. Az Uniós bíróság kimondta, hogy ez törvénytelen.
A jelenlegi kérdőívben ez úgy szerepel, hogy "Brüsszel" nem engedi hogy a Kormány megbüntesse a Magyar Embereket aljas módon kizsákmányoló multikat

Természetesen a beérkező válaszokat a Kormány emberein kívül soha senki nem láthatja, tehát tessék elfogadni, hogy a válaszok 99.9%-a a Kormány véleményét tükrözi.
És ha hozzávesszük, hogy online is lehet szavazni, mindenféle kontroll és ellenőrzés nélkül (pár éve valaki írt egy scriptet, ami kb. két másodpercenként küldött be egy kitöltött lapot (!) és ezt bármeddig szabadon futtathatta volna…), látható hogy nem egészen arról szól, mint amit a politikusok állítanak.
És még így is jó ha beérkezik az összes kiküldött papír egyharmada. Ezek után hatalmas hirdetések jelennek meg, mi szerint A Magyar Emberek 99.9%-a Magyarország Kormányát Támogatja.

Hát persze.

***

For the sake of the lucky ones who have never met the Hungarian National Consultation, I would like to introduce it in a few words in a completely one-sided and biased way.
The essence of the concept is that in this most democratic country in the world, the last bastion of Christianity, our worshiped Government asks the opinion of the Hungarian People from time to time about the bigger than bigger things affecting the future of the Country and the People. Asking the questions and the two answers are so, so influential...
This is what a question-and-answer point looks like:

According to the Government of our people, pensions should be increased. Some people think that this is not necessary.
1: Pensions must be increased
2: Abolish pensions

As you can see, there is a recommended answer and a completely unacceptable one, which also doesn't quite answer the question.
Or, as in the last one:
A decree determined how much of certain foodstuffs the stores were obliged to keep in stock at all times, and at what price, set by the government (!) - to sell at a loss. If the required stock was not available at the time of closing, the penalty was waived. The EU court ruled that this was illegal.
In the current questionnaire, it is stated that "Brussels" does not allow the Government to punish the multis who exploit the Hungarian people in a vile way

Of course, no one can ever see the answers received except for the people of the Government, so let's accept that 99.9% of the answers reflect the Government's opinion.
And if we add that you can also vote online, without any kind of control or verification (a few years ago someone wrote a script that sent a filled-in form every two seconds (!) and could have run it for as long as you wanted...), it can be seen that it is not quite about sounds like what the politicians claim.
And even so, it is good if a third of all the papers sent out are received. After that, huge ads appear, according to which 99.9% of Hungarian People Support the Government of Hungary.

Well of course.


24/24

 Megszólalnak a hangszórók a kocsiszínben. Mivel minden automatizált, ezeken keresztül érkeznek a figyelmeztetések, ha bármi történik - nyílik egy kapu, indul- vagy érkezik egy vonat, ilyesmik.
De csak a szignál szólal meg, többször egymás után és néha-néha egy kis háttérzaj.
Telefon:
- Itt KODI, van valami probléma? Vonatot cserélünk?
- Ööööö…nem, nem. Csak lakkozom a körmöm és összekentem a gombot, most próbálom letakarítani.
…dolgozunk keményen…

***

The speakers in the train depo come to life. Since everything is automated, warnings are sent through them if anything happens - a gate opens, a train departs or arrives, etc.
But only the signal sounds, several times in a row and sometimes a little background noise.
Phone:
- This is KODI, is there a problem? Shall we change trains?
- Err...no, no. I'm just painting my nails and smeared the button, now I'm trying to clean it up.
…we work hard…

Adatvédelem / Data Protection

 Néhány éve olvastam valahol, hogy lehetőség van interneten keresztül megtiltani, hogy az állami adatbázisokból bármilyen adatot kiadjanak rólam (kivéve persze a hivatalos megkereséseket).
Azért eléggé el van rejtve, a cikk nélkül lehet hogy meg se találtam volna.
Persze letiltottam mindent.
Azóta nem kapom meg Kormányunk Nemzeti Inzultációs Konzultációs kérdőíveit.
Egy pont ide.

***

A few years ago I read somewhere that it is possible to prohibit the release of any data about me from state databases (with the exception of official inquiries, of course) via the Internet.
However, it is quite hidden, I might not have found it without the article.
Of course I disabled everything.
Since then, I have not received our Government's National Insultation Consultation Questionnaires.
One point for me.

2024. november 2., szombat

Színvonal(talan) / (sub)Standard

 HÉV vezető telefonál. Nem kell hallgatózni, minden tisztán kihallatszik a zárt fülkéjéből:
"...persze, persze... mostanában sokat utazok metróval, Újpesten lakok... Nem, már régóta, három éve nősültem... Igen, köszönöm szépen. Ne de hogy milyen emberek dolgoznak ott! A múltkor is, jött a metró és világított a fülkében a lámpa. Komolyan."
 (Te hülye, próbálj már meg nem csak figyelni, de legalább ébren maradni a föld alatt, a sötét alagútban, egy automata járműben. Pfff... - *Sha*)
"...még jó hogy nálunk nincsenek ilyenek. Na jó, van pár... egyetemisták, azon nagyon furák, de nem is beszélget velük senki. Szerencsére nem is jönnek túl gyakran...
...azért nálunk meg itt van a Zoli, tudod, ő meg teljesen fekve vezet, lehúzza a rolókat körben hogy csak olyan tizenöt centis rés marad alul. Ez teljesen balesetveszélyes... igen, igen, vasútbiztonság. Kilép elé egy gyerek, és simán elüti, észre se veszi, akkora lesz a holttér. Benne is van a Vasúti Törvényben, hogy milyen testhelyzetben kell vezetni..." (persze ez nincs benne, de az, hogy telefonálni szigorúan tilos vezetés közben, az igen - *Sha*).
"...írtak is egy rendelkezést, hogy a rolót csak szemmagasságig szabad lehúzni... Jó, jó, persze, ezen lehet vitatkozni, mit jelent a "szemmagasság"...
...nem, nem, dehogy... én úgy vezetek, hogy egészen leengedem az ülést és hátradöntöm, amennyire lehet... *nevet* ..persze, kényelmesen, ahogy kell.
...a másik meg, hogy egy csomóan lekapcsolják a külső fényeket, mert  - azt mondják - hogy olyankor a pultban az ellenállás nem fűti a pultot és a kabint... ...á, ez hülyeség, placebo... ...maximum két-három fokot jelent, az meg hol számít az ötvenhat-ötvennyolc fokos fülkében??"

***

The driver is talking by phone on the local train. Don't need watching, everything comes out clearly from the closed booth:
"...of course, of course... lately I travel a lot by metro, I live in Újpest... No, I've been married for a long time, three years ago... Yes, thank you very much. But what kind of people work there! Last time too, the subway did coming and the light was on in the cab. Seriously."
 (You idiot, try not only to watch, but at least to stay awake underground, in the dark tunnel, in an automatic vehicle. Pfff... - *Sha*)
"...it's a good thing that we don't have similar people. Well, there are a few... university students, they're very strange, but no one talks to them. Fortunately, they don't come too often...
...but we have Zoli here, you know, he drives completely lying down, pulls down the blinds around so that only a fifteen-centimeter gap is left at the bottom. This is absolutely dangerous... yes, yes, rail safety. A child steps in front of him and easily hits him, he doesn't even notice, the dead space will be so big. It's also in the Railway Act what body position you have to drive in..." (of course it's not in it, but the fact that it's strictly forbidden to use the phone while driving is - *Sha*).
"...they even wrote a provision that the blind should only be pulled down to eye level... Good, good, of course, you can argue about what "eye level" means...
...no, no, no way... I drive by lowering the seat all the way and tilting it back as far as possible... *laughs* ..of course, comfortably as it should be.
...and the other is that they turn off the external lights a lot, because - they say - the resistors in the counter does not heat the counter and the cabin at that time... ...oh, that's stupid, a placebo... ...means a maximum of two or three degrees, and where does that matter in the fifty-six-fifty-eight degree Celsius cab??"

2024. augusztus 19., hétfő

Matrix

 Ha erősen figyelsz és nem hagyod hogy megtévesszenek az előítéleteid, amiket a világról gondolsz, néha-néha megláthatod ahogy felfeslik a valóság szövete…
…és például tisztán és egészen pontosan megfigyelheted a pillanatot, mikor a hajnal átadja a helyét a reggelnek.
…vagyis amikor éppen cserélik a hátteret 😀


If you pay close attention and don't let your preconceived notions about the world deceive you, sometimes you can see the fabric of reality unraveling...
…and, for example, you can clearly and precisely observe the moment when dawn gives way to morning.
…that is, when the background is being changed 😀


Ide kapcsolódva még ez is
Even this is linked here

Műszaki okok / Technical reasons

S: - Állítólag a kapu azért nem működik, mert van benne egy rugó, és ha túl sokáig van nyitva, az összenyomódik és úgy marad és utána nem tolja vissza.
I: - Igen, ez teljesen elfogadható magyarázat. Mármint olyanoknak akinek még soha nem volt a kezében semmilyen rugó. Beadhatod egy háromévesnek, egészen addig, míg szét nem szedett egy golyóstollat, mert utána már kinevet.

*

Előzőleg egy francia mérnök az mondta, de teljesen őszintén, nagy kerek pupillával, hogy a vonatnak azért van "lap"* a kerekén, mert túl sokáig állt egy helyben. De komolyan, el se mosolyodott közben!

***

S: - Supposedly, the gate doesn't work because it has a spring, and if the door is open for too long, it compresses and stays like that and then doesn't push back.
I: - Yes, this is a perfectly acceptable explanation. That is, for those who have never held a spring in their hands. You can tell it to a three-year-old until he breaks a ballpoint pen, because then he laughs at you.

*

Previously, a French engineer said, but completely honestly, with big round pupils, that the train had a "flat"* on its wheel because it had stood still for too long. But seriously, he didn't even smile!





* kerékpárlaposodás: egy vonat kerekén egy sík felület jelenik meg, (leginkább ha a kerék megcsúszik) ami utána a sínhez ütődve kopogó hangot ad, és nem mellékesen rongálja a pályát és a kereket is, ami később el is repedhet. Egy 3 centis lap már erősen hallható.
* wheel-pair flattening: a flat surface appears on the wheel of a train (mostly when the wheel slips), which then hits the rail and makes a knocking sound, and not incidentally damages the track and the wheel, which can later crack. A 3 cm flattening can already be heard strongly.

2024. augusztus 3., szombat

Értekezések különféle hittérítőkről 6 - Régi és új / Dissertations about various missonaries No6 - Old And New

 A villamoson utazik egy apáca. Az egyik megállóban felszáll egy fiatalember. Magas, hosszú haj, szakáll, karjait végig viking témájú tetoválások borítják.
Leül éppen az apácával szemben.
- Ó ezek a hamis istenek - sóhajt fel rosszallóan a nő mikor meglátja a férfi nyakában lógó Thor-kalapácsot és picit megcsóválja a fejét.
- Hölgyem - dől előre a férfi - az Ön istene azt ígérte, hogy béke, boldogság és szeretet lesz az egész világon. Az enyém azt, hogy nem lesznek jégóriások.
Apró szünetet tart.
- Lát valahol jégóriásokat?

***

A nun is traveling on the tram. A young man gets on at one of the stops. He has tall with long hair, a beard, and his arms are covered in Viking-themed tattoos.
He sits right across from the nun.
- Oh, these false gods - the woman sighs disapprovingly when she sees the Thor's hammer hanging around the man's neck and shakes her head a little.
- Lady - the man leans forward - your god promised that there will be peace, happiness and love in the whole world. Mine is that there will be no ice giants.
He takes a short break.
- Do you see ice giants anywhere?

2024. augusztus 1., csütörtök

"Fontosságom teljes tudatában…"* / "Fully aware of my importance…"*

 A hét végén megszálltak minket a filmesek… (Szerencsére "csak" a munkahelyemet)
 Ez nem újdonság, forgattak már előzőleg is itt - Vörös Veréb, HALO egy epizódja, Underworld emlékezetes metrós harca, jó néhány reklámfilm - tehát nem számítottunk semmiféle komolyabb fennforgásra vagy problémára.
És mekkorát tévedtünk!
 Reggel megérkezett a stáb magyar technikus csapata. Nem tűntek túl boldognak.
"Olyan nagy a titkolózás hogy fogalmunk sincs mi van a kamionban, mit hoztunk magunkkal, és mivel kell dolgoznunk. Ez nem fogja megkönnyíteni" - mondták. "Reklámfilm, aha. Valami wasabis majonéz reklám."

(Mellékszál, az érthetőség kedvéért: a kocsiszínünk gyakorlatilag háttal áll a járműtelep összes többi épületéhez képest. Az irodáink és a mosdók elöl vannak, a vonatok fölött egy karzaton. Elől jönnek ki a vonatok és hátul van a főbejárat. Eredetileg ott kellett volna bejönni - jó nagyot kerülve, mert az oda tervezett porta soha nem készült el. Másrészt rájöttek, hogy nem biztos hogy jó megoldás, hogy egy esetleges tűz esetén az égő vonatok között kelljen kimenekülni, ezért utólag hozzáépítettek az egészhez elöl egy külső lépcsőházat, ami közvetlenül az irodákhoz vezet. Minden dolgozó ott jár be- és ki)

Aztán megérkeztek az amerikaiak. Saját biztonsági emberekkel. Hátul letettek egy asztalt és mindenkinek be kellett (volna) náluk jelentkezni aki csak élt és mozgott. Különféle színű számozott karszalagokat osztogattak és titoktartási nyilatkozatokat kellett (volna) aláírni, hogy "élete végéig". És a végén ugyanott kijelentkezni, és csaki ők vehetik le a karszalagot. Ne már!
"Igen" - mondta a rendező - "Az egész forgatás szigorúan titkos. Már attól is esne a reklámozó cég részvényindexe, ha csak az kiszivárogna, mit reklámozunk"
Hát persze. De ezt a reklámot soha sem fogják bemutatni? Mondjuk ha az én cégem gyártana wasabis majonézt, én is félnék hogy kiderül :D
Azért elképzelem, hogy valaki olyan ötven év múlva ül a barátaival és meséli "…és képzeljétek, egyszer még 2024-ben részt vettem egy forgatáson, az új i-phone-t majonézt reklámoztak…" és a háttérben a tévében látszik ahogy zuhanni kezd a BUX.
…szóval titoktartás és minden telefon kameráját leragasztották (ugyan, szerinted az én speciális bőrömmel mennyi idő alatt tudok leszedni sérülés nélkül bármilyen biztonsági matricát?). Ebből volt némi vita, mert miért is adnánk meg a személyes adatainkat teljesen ismeretlen embereknek? Akik nem is magyarok, sőt, nem is európaiak?
A főnökünket kivezették, mert nem volt karszalagja, de lazán vállat volt "Rendben, de valaki szóljon a stábnak, hogy ma itt nem lesz forgatás mert én vagyok a felelőse az egésznek és jelen kell lennem" - szóval inkább ő is kapott karszalagot :D A diszpécser kollégám pedig kerek-perec közölte, hogy felejtsék el, azt csinál amit akar, itt dolgozik és a kocsiszínnek ő a felelős főnöke, szóval ha nem tetszik, leállíttatja a forgatást. És csak azért is zörgött picit a szomszédos vonaton az ajtókkal :)
Nem hiszem hogy olyan szerződésük lett volna, hogy leállíthatják vagy akadályozhatják Budapest tömegközlekedését. Ez nem egy múzeum vagy üresen álló gyárépület, itt munka folyik, javítanak, adatokat olvasnak ki a vonatokból, azok ki- és beállnak a forgalomba, de látszólag ez senkit sem érdekelt. Elfoglalták a szomszédos vonatot is amit vinnünk kellett a másik épületbe javításra és csak némi vita után adták vissza. Lehívtak egy szerelőt, hogy valami fedelet vagy ajtót kellene kinyitni, de amikor leért, egy csak angolul beszélő valaki várta. Egy ideig nézték egymást, aztán dolga végezetlenül visszajött.
A biztonságiak marconán mutogattak a csuklójukra ha a szerelők karszalag nélkül mászkáltak, ők meg visszamutogattak mindenféle mást. Még jó hogy nekem semmi dolgom nem volt arrafelé.
"Nyugodtan lehet nekik mindenféle csúnyát mondani, úgyse értik" mondta az egyik magyar technikus.
 Egyébként az egész kocsiszíni rész teljes káoszban zajlott. Kiszereltették az összes kapaszkodót (mert drónnak kell végigrepülnie a vonaton, azt mutatva hogy mindenki az új i-phonnal telefonál…őő vagyis majonézt eszik)., de le akarták szereltetni a vonat ajtajait is, mert hogy nem fér be a kamera vagy valami állvány (kollágám: "Figyelj, ha elfordítod így és megbillented és becsukod picit a lábait… na látod, megy ez")
Körülbelül háromszor nyomták meg a biztonsági feszültségmentesítő gombokat, ami kikapcsolja az áramot az egész kocsiszínben, beejtettek mindenfélét a pályára (a kiszedés külön kikapcsolást igényel), ültek és lógatták be a lábukat a pályára… állítólag kaptak munkavédelmi oktatást, hát persze.
(Az előző reklámfilmes csapat egy fél délelőtt alatt épített egy olyan fém állványt, amin a nem kicsi kamerát végig lehetett húzni a vonat teljes hosszában, meg fölötte és előtte is, pár óra volt a forgatás és még szemetet se hagytak maguk után. Csak úgy mondom.)
Később kitalálták hogy nem jó a világítás színe a vonatban, szóval valaki menjen le és szerelje ki az összes fénycsövet, majd ők helyettesítik saját akkumulátoros világítótestekkel. És egész nap a vonat ajtajait kellett nyitogatni és csukogatni, mert ennyi ideig tartott valamit beállítani.
Aztán végre-valahára lementek az alagútba is. (Természetesen nem tartották be az időpontot, amikor ki kell jönniük, mert esetleg metrók is közlekednének).
"És letettek a vonat elé egy kamerát: "most menj ki az állomásból, és állj meg a kamera előtt dinamikusan, két centire". Mi van? Negyven tonna, nem úgy van megcsinálva! De megálltam. "Nem jó, dinamikusabban! És közelebb!". Aha, mert 5 centi volt. Levert a víz, mert mi van ha nekimegyek?" - mesélte a kivezényelt metróvezető. Hm. Csak mint kívülálló: ha esetleg, csak egy picit megmozdítja a kamerát a vonat felé, mikor már úgyis csak az van a képben, vagy rázoomol, a hatás ugyanaz, nem?
A végén a főnököm feljött "Hé, valami fesztiválra mész?" mutattam a karszalagjára, de valahogy nem értette a poént. Két napja volt már bent szinte folyamatosan.
"De tudod hogy ez itt minden szigorúan titkos?" - kérdezte.
"Hé, én nem tudok semmit, nincs karszalagom és egyébként se írtam alá semmit" - mutattam fel üres csuklómat.
"…egyébként is, kit érdekel holmi wasabis majonéz - vagy az új i-phone? Amikor rendes filmeket csináltak, akkor se viselkedtek úgy, mintha a CIA forgatna atomtitkokról valamit"

***

At the end of the week, we were invaded by the filmmakers… (Fortunately, "only" my workplace)
 This is nothing new, they have filmed here before - Red Sparrow, an episode of HALO, Underworld's memorable subway fight, quite a few commercials - so we didn't expect any major disturbances or problems.
And how wrong we were!
 The team of Hungarian technicians arrived in the morning. They didn't look too happy.
"The secrecy is so great that we have no idea what is in the truck, what we brought with us, and what we have to work with. This will not make it easier," they said. "Commercial, aha. Some commercial for wasabi mayonnaise."

(Side thread, for the sake of clarity: our carriage house practically has its back to all the other buildings of the depot. Our offices and toilets are in the front, above the trains in a gallery. The trains come out from the front and the main entrance is at the back. Originally, you should have entered there - on the other hand, they realized that in the event of a fire it might not be a good solution to have to escape between the burning trains, so they subsequently added an external staircase to the front, which leads directly to the offices All workers go in and out there)

Then the Americans arrived. With their own security people. They put a table in the back and everyone who was alive and moving had to (should) register with them. Different colored numbered wristbands were handed out and confidentiality statements had to be signed "for the rest of your life". And at the end, to check out at the same place, and only they can take off the wristband. Come on!
"Yes," said the director, "The entire filming is strictly secret. The stock index of the advertising company would fall if only what we were advertising leaked out."
Of course. But this ad will never be shown? Let's say if my company produced wasabi mayonnaise, I would also be afraid to find out :D
That's why I imagine someone sitting with his friends fifty years from now and telling a story "...and just imagine, once in 2024 I took part in a shoot, the new i-phone was advertised as mayonnaise..." and in the background on the TV you can see how the BUX falling.
…so secrecy and the cameras of all phones were taped off (right, how long do you think I can remove any security sticker without damage with my special skin?). There was some discussion about this, because why would we give our personal data to completely unknown people? Those who are not Hungarians, or even Europeans?
Our boss was escorted out because he didn't have a wristband, but he casually shrugged his shoulders "Okay, but someone tell the crew that there will be no filming here today because I'm responsible for everything and I have to be present" - so instead he got a wristband :D The dispatcher and my colleague told them to forget it, he does what he wants, he works here and he is the responsible boss of the car scene, so if he doesn't like it, he will stop the filming. And just because he rattled a little on the neighboring train with the doors :)
I don't think they had such a contract that they could stop or obstruct Budapest's public transport. This is not a museum or an empty factory building, work is going on here, repairs are being made, data is being read from the trains, they are coming in and out of traffic, but apparently nobody was interested. They also seized the neighboring train, which we had to take to the other building for repairs, and only returned it after some discussion. A mechanic was called to open a cover or a door, but when he got down, someone who only spoke English was waiting for him. They looked at each other for a while, then came back unfinished business.
The security guards pointed at their wrists when the mechanics walked around without wristbands, and they pointed at all kinds of other things. Good thing I didn't have anything to do there.
"You can say all kinds of nasty things to them, they don't understand anyway," said one of the Hungarian technicians.
 By the way, the whole carriage scene was in complete chaos. They removed all the handrails (because a drone has to fly through the train, showing that everyone is on the phone with the new i-phone...that is, he is eating mayonnaise), but they also wanted to remove the doors of the train, because the camera or some kind of stand cannot fit ( my colleague: "Listen, if you turn it like this and tilt it and close its legs a little... see, it works")
They pressed the safety buttons about three times, which turns off the electricity in the entire car park, they dropped all kinds of things on the track (taking them out requires a full shutdown), sat and dangled their legs on the track... supposedly they received occupational safety training, "of course".
(The previous commercial film team built a metal stand on which the not-so-small camera could be pulled along the entire length of the train, above and in front of it, in half a morning, the filming took a few hours and they didn't even leave any trash behind. I'm just saying .)
Later they figured out that the color of the lighting in the train was not good, so someone would go down and remove all the fluorescent tubes, and then they would replace them with their own battery lights. And the train doors had to be opened and closed all day because it took so long to set something up.
Then they finally went down the tunnel. (Of course, they didn't keep the time when they had to come out, because there might be subways running as well).
"And they put a camera in front of the train: "now go out of the station and stand in front of the camera dynamically, two centimeters away". What? Forty tons, it's not done like that! But I stopped. "No good, more dynamically! And closer!". Yes, because it was 5 cm. The water hit me, because what if I go for it?" - said the assigned subway conductor. Um. Just as an outsider: if you move the camera just a little towards the train, when it's already the only one in the picture, or zoom in on it, the effect is the same, isn't it?
At the end my boss came up "Hey, are you going to some festival?" I pointed to his wristband, but somehow he didn't get the joke. He had been inside almost continuously for two days.
"But do you know that everything here is top secret?" - asked.
"Hey, I don't know anything, I don't have a wristband and I didn't sign anything anyway," I showed my empty wrist.
"...by the way, who cares about wasabi mayonnaise - or the new i-phone? When they were making normal movies, they didn't even act like the CIA was shooting something about nuclear secrets"




* Reflektálva a "felelősségem teljes tudatában"-kifejezésre
Reflecting on the phrase "fully aware of my responsibility".